>>1
自分でものを考えない国民性だから
「法律で禁止」しない限り無理。

>>1
歩きたい人は歩いてもいいだろ
今の形でいい

>>1
片側開けて長い渋滞がほんとに無駄

外圧が必要だな

>>4
外圧もなにも、そもそも欧米諸国なんかは結構片側明けが公式ルール化していたりして
右側に立つように表示がされてたりしてするのだが
逆にオリンピックまでに日本で歩かないのが定着したら
ストレス感じる外国人は多いと思われ

>>75 「日本では片側を歩くことは禁止されている変な風習がある。これはやめるべきではないのか」という外圧を想定してた。真逆に取られるとじゃ‥ｗ

幅を狭くして歩けないようにすれば良いだけだろ。2列幅にするから片側に寄って
歩く奴が出てくる。

>>5
うちの最寄り駅は小さいので一人幅だが、立ってるとすごく圧力を感じる
まあそのまま立ってるんだけどもwそのうち殴られるんじゃないかなとは思う

危険という割に死人が出てるニュースの一つも出てこない

>>6 死者の初出が五輪本番だと当局の面目丸潰れだろうなｗ

>>6
「危険」で思い出すのは「川崎でエスカレータの右を空けてないのにぶちきれて喧嘩沙汰になった狂人」しか思い出せない

>>6
うん。何が危険なのかわからん。

アホか
立止まる奴らがちゃんと片側を開けないから接触事故が起きるんだよ

>>14
片側あけても微妙に狭いんよ
歩くには一人あたり750ミリくらいが必要とされてるけど
一般的なエスカレータは1200ミリ巾

>>14
正論

>>14
空ける必要がない

そんなに気になるのなら、もう少し幅を広くすれば良いのではないの？ここまで定着したものが変わるわけないだろ。

>>19
地元の地下鉄ゲートがそうだけど、設計上無理があって途中から階段オンリー
費用も消費電力も上がるからハードル高いと思う

>>19
真ん中に立てば両側の手すりに手が届くように設計されてるからね
実はエスカレータのメーカーは二列に並ばないで真ん中に立てって言ってるからなｗ

朝１人駅員立たせて
歩くなって呼び掛けさせれば数ヵ月で定着するだろ

>>23 五輪ボランティアがやればいいんじゃねタダだし

>>23
これは「早く移動したい(時間が勿体ない)」という人間の自然な欲求だから、誰かが歩き出すとまた元に戻るよ。

>>23
　
JR東日本でそんなの呼びかけてる駅員見たことないわw

>>52
JR東に限らず鉄道会社は人を増やすのが＊でも嫌だからな
実際に死人が出るまで駅員配置はしないんだろうな

>>69
　
毎日のように遅延遅延だからラッシュ時間帯はみんな殺気立ってるしな

エスカレーターを歩いて登るようなさもしい人間にはなりたくないものである。

>>32
おじいちゃん、若者は忙しいんだよ働いていて

歩かれたくないなら段差を歩けない高さにすればよくね？

>>34 >>37
エスカレーターって踏んでる台の他に、その台が床下に戻って乗り場に戻るキャタピラ構造だから設計そのものが難しくなる

その予算ドコから出るの？

>>35
＞ 今回の試みは、この習慣をどうしたら変えられるのかを研究している文京学院大学の学生たちがＪＲ目黒駅にある
＞ 商業施設などの協力を得て始めました。


商業施設がたかられましたｗ

＊じゃねーの
勝手にルール作るな

>>36
俺がルール
　　　　　
　　　　　　　by奴隷最高の上級国民

立ち止まるだろうか？
それとも足型を踏んで歩くようになるだろうか？

>>55
そもそもラッシュ時には足元すらよく見えないからデザインなんて役立たない

エスカレーター下りは
駆け足で一気に降りる

移動時間短縮

>>66
山登りで経験してるけど下りの方がヤバいんよ
頭と床に高低差が出来るから
所詮 鉄の階段だからコケたら血まみれになるよ
某量販店で血の池が出来たの見たことある

もうエスカレーターを歩くのを止めろと
言ったところで効果はない。
むしろ、歩いても壊れないハードと、
片側を歩いても事故が起きない運用を
生み出すべき時期では？

>>70
そんなハードの設計基準てどんなの？

大阪でエスカレーターやムービングウォーク歩くなと言えば
それで電車に乗り遅れたらあんた責任とってくれますのん？と返される
民度が違う

>>81
動く歩道は歩道なんだから逆に止まっちゃダメなんだが

>>93
それは違う
あれは本来歩くものじゃない

エスカレーター上での歩行はマナー違反です！
STOP歩行！迷惑行為は止めましょう
と執拗にポスター貼ったり構内放送したらいいわ

とにかくマナー違反であるということを周知徹底しないといかん

>>82 エスカレータで急に立ち止まるのは大変危険です、って世界に言われるゾｗ

歩くのが危険なのではない
その理屈なら
階段は危険ということになる
これはつまり
片側だけ負荷がかかると
壊れやすいという理由によるものだ
そこをなんと＊るのが
技術者のプライドじゃないのか？
甘えるな

>>85
コストがかかる
金かけずに維持費用を安く上げるために階段を使わせるのがミソ
健康にも良さそうだし一石三鳥くらいにはなりそう

有料にしろよもう

>>91 今回の商業施設のケースでは可能だな